04-sestavení a nastavení (píšu)

Tak různě jak jsem vše poskládal:

kříž

Takže mám kříž z duralového profilu. "Potažený" je barevnou smršťovací bužírkou. Já dělám výraznější "čumák". U prvního sestavení jsem dal všechny barvy stejné. Potom už nee. Ke spojení zatím používám originální rámečky od mikrokopter.de. Ve výrobě už mám rámečky své (podstatně levnější). U prvního sestavení jsem každý díl rámu připevnil 2mi šroubky skrz profil. Asi to bylo špatně, protože po první havárii se právě v místě druhé díry v profilu rám zlomil. Teď už používám 1 díru = 1 šroubek na začátku kříže a u kraje rámečku profil pouze stáhnu 2mi šroubky mezi dva rámečky. Blbě se to píše, lepší je vidět na fotografiích. Stažení 2mi šroubky jsem původně nedůvěřoval, ale tuhost celého kříže

mezi dvěma rámečky je naprosto dostačující. (v prvních verzích třeba Luborson kříž ve středu svařoval, ale ukázalo se to jako zbytečnost).

motory

Podle typu je nutné vymyslet uchycení. Z 90% to bude asi standardní 2 šroubkové přímo do profilu. Podle mé zkušenosti není dobré ukončit kříž hned pod motorkem. Je dobré, když motorek o cca 1-3 cm přesahuje. Kopter je teoreticky sice o něco větší a "4,32g" těžší, ale zase při šikmém přistání není tráva a hlína hned v motorku, je za co uchytit "podvozek" a motorek je opravdu lépe chráněn proti poškození. Na nějakých fotografiích jsem viděl, že někdo protahoval profilem dráty pro napájení motorku. To je OK, ale vstupovat do profilu čelní stranou pod motorkem = dráty při prvním ťuku přecvakne o hranu profilu. Já tahám přívodní kabely po horní hraně kříže - zvenku. 

poznámka

Od první chvíle dělejte přední nebo zadní díl výrazněji - odlišný od ostatních. Největší problém mám s orientací MK v prostoru. Zvyk ze všemožných letadel a vrtulníků tady neplatí. Ve vzdálenosti pár metrů se z koptera stává letící "kříž" bez výrazného "čumáku" nebo "ocasu".

kapota

Kdo vyřeší kapotu, má u mne mikrokoptera zdarma  (NEMÁ). Používaný kryt na CD mi připadá ošklivý a přestože jsem prolezl Baumaxy, hausy, OBI apod. tak žádný lehký plastový něco nemůžu najít. Nejnadějnější jsou zatím květináče. Plastové.

osazení

Na výběr je pár desek. Já zatím všude u MK dávám:

• první (odspodu) napájecí desku vlastní výroby. K ní se připojí AKU. V desce jsou "výseky" kam se vejdou standardní regulátory otáček (odpadá napájecí kabeláž reglů = 8 drátů). Dále je na desce osazen stabilizátor napětí na 12V/3A. Ten slouží pro napájení čehokoliv, ale primárně je určený napájení LED osvětlení, kameru (cca 250mA) a VF vysilač videosignálu (cca 500mA). M.j. - vysilač hřeje tak, že ho lepím chladičem na rám kopteru a pak už se na něm ruka udržet dá...
• druhá odspod je deska Fl-Ctrl. K ní je přivedeno napájení z desky 1. Desky osazuji vždy výškovým čidlem. Je přece skoro hřích mít full programovatelný vrtulník a přitom nemoct mu nastavit stabilní výšku letu..
• třetí deska je OSD deska. Má totiž blbě vyvedené konektory a jinam by moc nepasovala.
• čtvrté patro je z desky NAVI osazené dodatečně kompasmodulem.
• páté, poslední je GPS deska. Pokud ještě sháníte anténu, doporučuji koupit aktivní typ. Na nanokopterech ji mají a zisk je o pár dB lepší.

• POZN: vše se osvědčilo stabilizovat místo 7805kou tak měničem RECOM 1A nebo 1,5A. Lety se prodloužily o cca 2-4 minuty a nic nevyzařuje teplo kol dokola.

podvozek

Podvozek je taky velká neznámá. Na fotkách vidíte, že se používají lyžiny z vrtulníků, PE válce z hraček do bazénu, smotané stahovací pásky, distanční podložky do krabic KU68, různé uhlíkové tyčky apod.

pokračování....